ການອອກແບບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຂັ້ນສູງ
ລົດເຂັນຄົນພິການທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແລະລາຄາຖືກມີລະບົບພັບໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ ເຊິ່ງປະຕິວັດດ້ານຄວາມສະດວກໃນການພົກພາ ແລະ ການຈັດເກັບໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຄິດໄລ່ຢ່າງຮອບຄອບ ແລະ ການອອກແບບທີ່ໃສ່ໃຈຜູ້ໃຊ້. ລະບົບພັບສິດທິບັດຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຂັນຄົນພິການສາມາດພັບລົງໄດ້ຢ່າງສົມບູນພາຍໃນ 15 ວິນາທີ ໂດຍໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື, ຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກນິກ ຫຼື ກຳລັງກາຍະພາບທີ່ຫຼາຍ. ເມື່ອພັບລົງ, ລົດເຂັນຄົນພິການຈະກິນພຽງແຕ່ 25% ຂອງພື້ນທີ່ໃນສະພາບການໃຊ້ງານ, ເປັນການປ່ຽນຈາກອຸປະກອນຊ່ວຍເດີນທາງຂະໜາດເຕັມ ໄປເປັນກ່ອງທີ່ກະທັດຮັດ ມີຂະໜາດປະມານ 30 ນິ້ວ ໂດຍ 12 ນິ້ວ ໂດຍ 8 ນິ້ວ. ການຫຼຸດຂະໜາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເກັບໄວ້ໃນຊ່ອງເກັບຂອງໃນຍົນ, ໃນທ້າຍລົດ, ຕູ້ເກັບຂອງໃນອາພາດເມັ້ນ ຫຼື ພາຍໃຕ້ຕຽງ ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ກ່ອນໜ້ານີ້ບໍ່ສາມາດເກັບລົດເຂັນຄົນພິການໄດ້ຍ້ອນຂາດພື້ນທີ່. ລະບົບພັບນຳໃຊ້ບານພັບ ແລະ ອຸປະກອນລ໋ອກທີ່ເຮັດຈາກສະແຕນເລດຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຮັກສາການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຜ່ານການພັບ-ກັ້ນຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມໂລ່ງ ຫຼື ຄວາມລ້ອນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ຫຼື ປະສິດທິພາບດ້ອຍລົງ. ການກວດກາຄຸນນະພາບຈະທົດສອບລົດເຂັນຄົນພິການແຕ່ລະຄັນດ້ວຍການພັບ 50,000 ຄັ້ງ, ເຊິ່ງຈຳລອງການໃຊ້ງານປົກກະຕິເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແໜ້ນໜາຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບນີ້ຍັງໄດ້ຍົກເລີກຈຸດທີ່ອາດຈະກັດ ຫຼື ສ່ວນທີ່ມີຄວາມຄົມ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບາດເຈັບໃນຂະນະທີ່ກຳລັງພັບ, ໂດຍມີການເພີ່ມສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ມົນ ແລະ ຝາປິດປ້ອງກັນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ການກັ້ນອອກມາໃໝ່ຕ້ອງໃຊ້ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ ເຊິ່ງມີລະບົບລ໋ອກທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະ ສະໜອງສຽງ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກທາງກາຍະພາບເພື່ອຢືນຢັນວ່າການຕິດຕັ້ງຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການພັບລົງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃນຂະນະທີ່ກຳລັງໃຊ້. ເບາະນັ່ງ ແລະ ຕຳແໜ່ງພັກຂີ້ເຫຍື້ອຍັງຄົງຢູ່ຕິດກັບລົດເຂັນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງພັບ, ບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖອກອອກໄດ້ ເຊິ່ງອາດຈະເສຍ ຫຼື ລືມໄດ້ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ. ລໍ້ທີ່ຖອກອອກໄດ້ຢ່າງໄວວາກໍ່ຊ່ວຍເສີມລະບົບພັບ ໂດຍສາມາດຖອກອອກໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ວິນາທີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື, ຊ່ວຍຫຼຸດປະລິມາດ ແລະ ນ້ຳໜັກໃນການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມເມື່ອຕ້ອງການຄວາມສະດວກໃນການພົກພາຢ່າງສູງສຸດ. ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳນີ້ຍັງຂະຫຍາຍໄປຫາການຮັກສາການຈັດລຽງລໍ້ ແລະ ການປັບເບຼກໃຫ້ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການພັບຫຼາຍຄັ້ງ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ.